(1) Fattur tat-tagħbija
Skond id-disinn tal-pont tal-awtostrada u l-ispeċifikazzjoni tal-kostruzzjoni maħruġa mill-Ministeru tat-Trasport, il-koeffiċjent tat-tagħbija huma kif ġej:
Il-koeffiċjent ta 'tagħbija żejda tal-modalità ta' espansjoni u fatturi oħra meta titferra l-konkrit tal-kaxxa tal-kaxxa: 1.05;
Koeffiċjent dinamiku ta 'tferrigħ tal-konkrit: 1.2
Fattur tal-impatt tal-formola vjaġġatur li jiċċaqlaq mingħajr tagħbija: 1.3;
Koeffiċjent ta 'stabbiltà ta' reżistenza għall-qlib meta tferra 'l-konkrit u tifforma vjaġġatur: 2.0;
Il-fattur ta 'sigurtà għall-użu normali tal-formola vjaġġatur huwa 1.2.
(2) Tagħbija fuq l-irfid prinċipali tal-formola vjaġġatur
Il-kaxxa tal-girder tagħbija: kaxxa tal-girder tagħbija biex tieħu l-iktar kalkolu massiv, il-piż huwa 411.3 tunnellati.
Tagħmir tal-kostruzzjoni u tagħbija tal-folla: 2.5KPA;
Tagħbija kkawżata mid-dumping u l-vibrazzjoni tal-konkrit: 4kpa;
(3) kombinazzjoni tat-tagħbija
Tagħbija kombinazzjoni ta 'ebusija u verifika tas-saħħa: piż tal-konkrit + forma ta' vjaġġatur + tagħmir tal-kostruzzjoni + tagħbija tal-folla + forza ta 'vibrazzjoni meta l-basket jiċċaqlaq: il-piż tal-formola vjaġġatur + it-tagħbija tal-impatt (0.3 * Il-piż tal-formola vjaġġatur) + tagħbija tar-riħ.
Irreferi għall-Ispeċifikazzjoni Teknika għall-Kostruzzjoni ta 'Pontijiet ta' l-Awtostrada u Dispożizzjonijiet ta 'Culverts:
(1) Il-kontroll tal-piż tal-vjaġġatur tal-forma huwa bejn 0.3 u 0.5 darbiet tal-piż tal-konkrit tal-konkrit li jferra.
(2) Deformazzjoni massima permessa (inkluża s-somma ta 'deformazzjoni tal-braga): 20mm
(3) Fattur ta 'sigurtà ta' qlib kontra l-kostruzzjoni jew ċaqliq: 2.5
(4) Fattur ta 'Sigurtà ta' Sistema Ankrata minnha nnifisha: 2
